首批LNG船舶 开工建造

                  乘风破浪，绿动未来

          2025年7月28日，长江经济带的绿色转型迈出里程碑式一步！安徽诺普水运有限公司与芜湖新远船业修造有限公司强强联手，正式开启全国首条内河绿色水上廊道核心工程——7艘LNG新能源船舶建造项目。

          首批10艘“绿色先锋”破土动工，以科技之力书写内河航运低碳革命的新篇章！

                  技术革新，零碳标杆

      此次建造的7艘LNG新能源船舶，专为内河绿色廊道量身定制，搭载国际领先的液化天然气（LNG）动力系统。

        相交传统燃油船舶，LNG动力可实现碳排放量减少20%以上，硫氧化物、颗粒物排放近乎归零，彻底颠覆“高污染、高能耗”的航运旧贸。

        船体设计融合流体学与智能航空技术，既保障运输效率，更以静音航行守护长江生态。

           四亿投资，护航千亿产业

      未来两年半，诺普水运将投入超4亿元，分批交付70艘LNG船舶，构建覆盖青通河至长江口岸的“黄金水道绿色运输网”。

        这一布局力在保证安徽宝镁轻合金有限公司4000万吨/年内河运输需求，以高效、稳定的物流体系，为安徽宝镁整体项目的顺利推进奠定基石。

        作为长江支流的青通河，受季节性水位变化影响，月度运输能力波动巨大，成为矿石稳定水运的瓶颈。安徽诺普协调安徽宝镁，历时三年多对青通河水位及通航能力进行持续监测与研究，最终制定了适合安徽宝镁水运物流需求的专用船舶设计方案，打造全国首条内河绿色“水上廊道”。

        从港口扩建到原料配送，从生产制造到市场覆盖，绿色廊道将成为串联产业链、激活区域经济的“生态引擎”。

        践行国家战略，落实碳中和实践

         项目深度契合《长江经济带发展规划纲要》及中国宝武“绿色、低碳、高效”发展理念，是落实“碳达峰、碳中和”目标的生动实践。是通过替代传统运输模式，项目预计每年减少二氧化碳排放相当于再打造一座城市绿地公园。

        这一创新模式为内河航运转型提供“安徽方案”，更以标杆效应推动全国水运行业向零碳未来加速迈进。